Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «В Минске медики допускали к вождению автомобилиста и в 95 лет». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Чтобы получить права заветной категории, нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГАИ. Предварительно вы должны пройти обучение а автошколе. Они предлагают различные варианты посещения занятий – утренние, вечерние, дневные группы, группы выходного дня. Продолжительность занятий может варьироваться, от этого будет варьироваться и продолжительность всего срока обучения. В среднем, на категорию В чистой учёбы выходит около 3 месяцев. Курсанты изучают теоретическую информацию (ПДД, задачи, устройство автомобиля, оказание мед.помощи), а также посещают практические уроки вождения на площадке и в городе. Если вы проживаете в небольшом населенном пункте, где автошкола отсутствует, допустимо самостоятельное изучение теории и практики. Но сдача экзаменов в ГАИ обязательна!
Чтобы получить права заветной категории, нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГАИ. Предварительно вы должны пройти обучение а автошколе. Они предлагают различные варианты посещения занятий – утренние, вечерние, дневные группы, группы выходного дня. Продолжительность занятий может варьироваться, от этого будет варьироваться и продолжительность всего срока обучения. В среднем, на категорию В чистой учёбы выходит около 3 месяцев. Курсанты изучают теоретическую информацию (ПДД, задачи, устройство автомобиля, оказание мед.помощи), а также посещают практические уроки вождения на площадке и в городе. Если вы проживаете в небольшом населенном пункте, где автошкола отсутствует, допустимо самостоятельное изучение теории и практики. Но сдача экзаменов в ГАИ обязательна!
Документы в автошколу предоставляются до начала обучения. Необходим документ удостоверяющий личность, две цветные матовые фотографии 3,5х4,5 см и водительская медицинская справка (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Пошаговая инструкция по замене прав в Минске
В Минске замена водительского удостоверения в 2022 году начинается с получения справки о состоянии здоровья. Для этого необходимо:
- взять паспорт, военный билет или приписное свидетельство (для военнообязанных граждан), справки об отсутствии постановки на учет в психиатрическом и наркологическом диспансерах, два фото размером 3х4 и выписки из медкарты по месту жительства за последние 5 лет;
- оплатить прохождение медицинской комиссии;
- пройти в Минске медкомиссию на права в специализированном учреждении или в поликлинике по месту проживания.
В Минске справку для вождения водители чаще все оформляют в специализированной поликлинике №24 по ул. Филимонова, 53.
После успешного прохождения всех врачебных кабинетов водителю выдается справка о допуске к вождению. Она действует пять лет. При наличии хронических болезней срок действия справки составляет три года.
Следующий этап – написание заявления на замену прав в ГАИ Минска . Оно составляется либо самостоятельно, либо непосредственно в отделении ГАИ. Тут и кроется нюанс, который поможет немного сэкономить. Если написать заявление самому, тогда не придется платить 2,32 рубля за оформление заявления. Для этого нужно:
- скачать заявление с сайта ГУВД;
- распечатать бланк;
- заполнить документ.
Что делать, если вас лишили водительского удостоверения
Если вы были лишены водительского удостоверения, для его возврата в ГАИ нужно предоставить медицинскую справку о состоянии здоровья установленного образца о годности к управлению механическими транспортными средствами соответствующих категорий. Справка должна быть выдана не ранее чем за 1 месяц до истечения срока лишения права управления механическими транспортными средствами. Вместе со справкой в ГАИ нужно принести паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а также квитанции об оплате установленных сборов:
- за компьютерные услуги и оформление заявления – 0,04 и 0,08 базовой величины соответственно;
- за теоретический экзамен в ГАИ – 0,3 базовой величины;
- за практический экзамен на автомобиле – 1 базовая.
Категории водительских прав таблица с расшифровкой
С 2011 года в Республике Беларусь выдается водительское удостоверение нового образца, дающее право управления не только на территории РБ, но и за границей. Права действительны в течении 10 лет с момента выдачи. По истечении этого срока документ придется обменять, при этом экзамены в ГАИ повторно сдавать не нужно.
Водительское удостоверение нового образца представляют собой пластиковую карточку размером 86 мм на 54 мм. Надписи в документе выполнены на белорусском, русском и английском языках.
| Категория или подкатегория | Тип транспортного средства |
| AM | Мопеды, мотороллеры, скутеры, мокики |
| А1 | Легкие мотоциклы |
| А | Мотоциклы |
| B | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) |
| ВЕ | Легковые автомобили с прицепом |
| C | Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
| CE | Грузовые автомобили с прицепом |
| D | Автобусы |
| DE | Автобусы с прицепом |
| F | Трамваи |
| I | Троллейбусы |
Сколько лет можно ездить на машине?
Министерство внутренних дел предложило допускать к экзамену на водительские права с 16 лет, сообщил ТАСС со ссылкой на проект административного регламента по проведению экзамена, разработанный министерством. В документе говорится, что кандидаты в водители от 16 до 18 лет для допуска к экзамену должны предоставить письменное согласие одного из своих законных представителей на сдачу экзамена и выдачу им водительского удостоверения.
В действующем регламенте такого уточнения нет, отметил ТАСС. Новый регламент сдачи экзамена может вступить в силу 1 апреля 2021 г. Ранее депутат Госдумы Василий Власов предложил разрешить управлять автомобилем с 16 лет. С 1 января 2020 г. вступил в силу закон, согласно которому учиться водить легковой автомобиль и грузовик можно с 16 лет.
В чем разница между правом и удостоверением
Наличие пластиковой карточки с фотографией далеко не всегда означает, что у человека есть право управлять автомобилем. И наоборот, у человека может не быть водительского удостоверения, а право на управление автомобилем при этом сохраняется.
Право управлять транспортным средством возникает, если одновременно выполнить несколько условий:
Даже если человек выполнил все эти условия, но не стал получать водительское удостоверение, у него есть право на управление автомобилем. Удостоверение понадобится, чтобы воспользоваться этим правом.
Водитель обязан иметь при себе водительское удостоверение и передавать его для проверки сотрудникам полиции. В правилах не уточняется, какое водительское удостоверение должен иметь водитель — российское или зарубежное. Но документ должен быть в любом случае.
Если водитель потерял удостоверение, право на управление само по себе не исчезает. Не нужно повторно проходить обучение, медкомиссию, сдавать экзамены. Достаточно уплатить госпошлину, обратиться в ГИБДД и получить новую пластиковую карточку с фотографией.
Экзамен в Госавтоиспекции состоит из трёх частей: теория, вождение на автодроме и вождение в городе.
Теоретический экзамен могут принять по билетам с помощью компьютера (10 вопросов, на решение даётся 15 минут) или в бумажном виде (10 вопросов, время — 30 минут). В обоих случаях допускается только 1 ошибка.
К практическому экзамену допускаются лица, сдавшие теорию, в течение последующих шести месяцев, по истечении которых теоретический и практический экзамены назначаются вновь. В данном случае при назначении практического экзамена учитывается количество предыдущих попыток и период времени, прошедший с последней попытки.
Практический экзамен состоит из двух частей, вначале «городок» – вождение на закрытой площадке, если он сдан – вождение по дорогам общего пользования, «город».
Практика вождения сдается на МКПП!
Получая первые права сдают и теорию, и практику, а на права более низкой категории, например, на мотоциклы сдают только практический экзамен;
При повторном получении прав, например, после лишения прав, сдают только теорию. Но если лишение связано с алкоголем за рулем, то придется сдавать и теорию, и практику. А если права забрали по медицинским показаниям, то их возвращают после медицинской комиссии, сдавать экзамены не нужно.
Для получения прав на мопед тоже сдают только теорию.
Цены единые по всей стране:
В каких странах можно ездить с белорусскими правами
Национальные водительские удостоверения Беларуси действительны на территории стран, подписавших Венскую конвенцию 1968 года “О дорожном движении”. Но есть страны, которые не участвовали в подписании этой конвенции (они подписали Женевскую конвенцию 1949 года), и чтобы управлять автомобилем в этих странах, нужны международные водительские права.
По сути, международное водительское удостовере́ние (International Driving Permit, IDP) является официальным многоязычным переводом национального водительского удостоверения и применяется только совместно с ним. Выглядят как небольшая книжка формата A6 (148×105 мм) с информацией на различных языках. Получить его можно в отделении ГАИ.
Международное водительское удостоверение выдается при предъявлении национального и рассчитано на срок его действия или на срок 3 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, не стоит забывать: этот документ является лишь дополнением к основному, поэтому сам по себе не имеет юридической силы, в том числе за границей.
Как получить водительские права в Беларуси
Для управления личным или рабочим транспортным средством необходимо водительское удостоверение. Как своевременно получить водительские права?
Пошаговая инструкция
Шаг 1. С плохим состоянием здоровья водить любые транспортные средства опасно — и для водителя, и для окружающих. Еще до записи в автошколу пройдите медкомиссию — она определит и зафиксирует в форме медицинской справки вашу пригодность к управлению автомобилем.
Шаг 2. Прежде чем завести водительские права, необходимо научиться главному: грамотно и безопасно управлять автомобилем. Оптимальный вариант — запись в автошколу. Школы вождения обычно предлагают гибкий график посещения занятий (ведь в группах обучаются взрослые, занятые люди). Вы по выбору сможете обучаться:
Варьируется и продолжительность занятий, что влияет на полный срок обучения. В среднем обучение на категорию В (управление легковыми авто) уходит приблизительно 3 месяца.
Курсантам предстоит изучить теорию — ПДД, базовые знания об устройстве автомобиля, оказании первой медицинской помощи, решать теоретические задачи по вождению. Также их ожидают практические занятия на площадке (автодроме) и непосредственно в «боевой обстановке» — в городе.
Если вы проживаете в небольшом населенном пункте, где автошкола отсутствует, допустимо самостоятельное изучение теории и практики. Но сдача экзаменов в ГАИ обязательна!
Шаг 3. После обучения начинающим водителям предстоит сначала сдача внутреннего экзамена по теории и практике. Неуспех означает пересдачу. В случае успеха смело переходим на следующий уровень — идем на сдачу экзамена в ГАИ. Сдаете успешно — получаете на руки водительское удостоверение и начинаете ездить.
Если вы обучаетесь в автошколе, возможно сдать экзамен в ГАИ на автомобиле, этой школе принадлежащем. Если вы готовились самостоятельно, ГАИ предоставит вам авто. Не пугайтесь: вам позволят привыкнуть к нему, выполнить маневры.
Учтите: практика вождения сдается на МКПП!
Какова стоимость получения прав в Республике Беларусь? Конкретную сумму назвать проблематично, она зависит от расценок на занятия в конкретных автошколах, стоимости дополнительных уроков вождения, роста/падения цен на бензин, количество попыток сдачи и других факторов.
Насколько оправдано раннее получение прав?
На протяжении многих лет в Беларуси, России, Европейских и других странах мира неоднократно поднимались вопросы о повышении, понижении планки возрастных ограничений для получения водительских прав.
В ходе проведенных исследований выяснилось, что имеет место большая разница между поколениями предыдущих и сегодняшних курсантов. Ранее люди в возрасте 18 лет были более ответственными, чем нынешнее поколение, на получение прав большое количество человек шло с целью дальнейшего трудоустройства в сфере перевозок; также ранее не было столь плотного потока машин на городских улицах и трассах.
Сегодняшнее поколение молодых водителей более склонно к лихачеству, много ДТП совершается молодыми водителями в состоянии алкогольного опьянения – на лицо не только нарушение ПДД, но и абсолютная безответственность. В связи с этими обстоятельствами и возрастающей сложностью движения рассматривались предложения об увеличении возраста для получения прав управления механическими транспортными средствами. До настоящего времени кардинальных новшеств в данной сфере не произошло.
Пошаговая инструкция по замене прав в Минске
В Минске замена водительского удостоверения в 2021 году начинается с получения справки о состоянии здоровья. Для этого необходимо:
В Минске справку для вождения водители чаще все оформляют в специализированной поликлинике №24 по ул. Филимонова, 53.
После успешного прохождения всех врачебных кабинетов водителю выдается справка о допуске к вождению. Она действует пять лет. При наличии хронических болезней срок действия справки составляет три года.
Перед тем как отправиться в ГАИ для замены водительского удостоверения, нужно оплатить госпошлину за данную услугу. Это можно сделать в отделении банка или через систему ЕРИП в интернет-банкинге. Последний вариант предпочтительнее, так как платеж можно совершить, не выходя из дома.
Перевозка людей на мотоцикле со стажем до 2-х лет
Ещё одно ограничение предусмотрено для перевозки пассажиров на мотоцикле. Перевозка пассажиров на мотоцикле теперь возможна только по истечении двух лет, за которые водитель должен получить необходимые навыки вождения. Если водителю нужно перевозить людей на мотоцикле, ему необходимо получить любую категорию и пройти стаж два года, прежде чем ему разрешат перевозку пассажиров.
Запрет основан на пункте 22.2.1 ПДД.
- Для перевозки пассажиров на мотоцикле, мотоциклист должен владеть категорией А или промежуточной категорией А1 и не менее двух лет стажа. Для перевозки людей на мопеде достаточно любой категорией, но стаж также должен быть не менее двух лет.
Для мопеда перевозка доступна с любой категорией после двух лет вождения. Мотоциклы предусматривают более высокие требования. Эти требования содержат наличие категорий А или А1. Также есть требования к двигателю мотоцикла, который должен быть не более 125 кубических сантиметров.
Этот параметр распространяется на всех водителей, даже если у них открыты другие категории, а стаж вождения много лет.
Выходит так, если водитель открыл все категории на мототранспорт и имеет огромный стаж вождения без нарушений и происшествий, не имеет права перевозить пассажиров, если объём двигателя превышает 125 кб./см.
- Получается так, если водитель мотоцикла имеет многолетний стаж, и не совершил ни одного транспортного происшествия, всё равно приравнивается к новичку, который только получил права и сел за руль.
Зачем права делят на категории
Необходимость обусловлена тем, что под определение «механическое транспортное средство» подпадают легковые авто и грузовики, а также автобусы, спецтехника, мотоциклы, скутеры. Эти виды транспорта значительно различаются по габаритам, ходовым характеристикам, конструктивным особенностям. Соответственно, для управления каждым из них требуются специфические навыки: например, водитель мотоцикла без соответствующей переподготовки не сможет поехать на грузовике.
Это нашло свое отражение в классификации прав: в каждом документе четко указано, какими типами транспорта может управлять его владелец. Действующие категории указаны в таблице.
| Категория | Типы транспортных средств |
|---|---|
| АМ | Мопеды |
| А | Мотоциклы |
| А1 | Мотоциклы с объемом до 125 куб.м. и до 11 кВт |
| В | Автомобили с разрешенной массой до 3,5 т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг при суммарной массе не больше 3,5 т) |
| С | Автомобили с разрешенной массой более 3,5 т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг) |
| D | Транспортное средство для перевозки пассажиров, количество мест которого не превышает 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг) |
| BE | Транспортное средство категории В, имеющий прицеп с массой более 750 кг и суммарной массой состава более 3,5 т |
| СЕ | Транспортное средство категории C, имеющий прицеп с массой более 750 кг |
| DE | Транспортное средство категории D, имеющий прицеп с массой более 750 кг |
| F | Трамваи |
| I | Троллейбусы |
Какие категории добавлены и нужно ли их получать?
В водительском удостоверении появились новые категории:
- AM – для скутера — получают автоматически все водители, у которых уже есть права категории А (или А1 — но в старых правах такой категории не было);
- A1 – для мотоцикла до 125 куб. см — также получат автоматически те желающие, у кого есть категория А;
- BE – для легковых машин с прицепом — категорию могут получить автоматически те, у кого была в старых правах категория Е;
- CE – для грузовых машин с прицепом — выдаётся тем, у кого была Е категория;
- DE – для автобусов с прицепом — выдается, у кого была Е.
- I – троллейбус;
- F – трамвай.
Что нельзя делать велосипедистам
Согласно ПДД Беларуси, велосипедистам нельзя:
- Использовать неисправные велосипеды (руль, тормоза), а в темное время суток — велосипеды без работающих фонарей.
- Ездить по проезжей части детям младше 14 лет без сопровождения взрослых.
- Ездить по автомагистрали.
- Ездить пьяным или под воздействием наркотиков.
- Ездить под воздействием лекарственных средств, снижающих внимание и быстроту реакции, в болезненном или утомленном состоянии, если это может угрожать безопасности дорожного движения.
- Пользоваться во время езды телефоном, если это нельзя делать без помощи рук.
- Ездить в снегопад или гололедицу.
- Ездить, не держась за руль или не держа ноги на педалях.
- Поворачивать налево или разворачиваться на дороге с трамвайными путями или с двумя и более полосами движения.
- Перевозить пассажиров. Детей до 7 лет на дополнительном специально оборудованном сидении — можно.
- Перевозить грузы, которые мешают управлять велосипедом или торчат более чем на полметра в стороны, вперед или назад.
- Буксировать велосипед или велосипедом. Исключение — велосипедные прицепы промышленного производства.
Реализация положений Хартии качества ЕКМТ
В соответствии с изменениями, внесенными в п. 334 Правил, автоперевозчик не должен находиться в процессе ликвидации или быть признанным в установленном законодательными актами порядке экономически несостоятельным (банкротом). При этом он может находиться в процессе реорганизации, что до вступления в силу Постановления было запрещено.
Как и сейчас, у автомобильного перевозчика должен иметься штатный специалист (специалисты), ответственный за организацию и выполнение автоперевозок грузов, за водителей и грузовые транспортные средства, соответствующие требованиям, установленным Правилами и иными актами законодательства. Кроме того, он должен отвечать критериям деловой репутации и финансового состояния, а также привлекать к выполнению международных автоперевозок грузов водителей, имеющих соответствующую подготовку.
Хартия качества ЕКМТ принята 28-го мая 2015-го года на саммите Международного транспортного форума Министрами транспорта в целях развития рынка международных грузовых автомобильных перевозок на европейском континенте и распространяется на международные автомобильные грузовые перевозки, выполняемые с использованием разрешений ЕКМТ. Закон об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках стал правовой основой для определения в Правилах критериев и механизма подтверждения соответствия перевозчиков требованиям деловой репутации, финансовой устойчивости, профессиональной компетентности. Все эти механизмы прописаны в Правилах автомобильных перевозок грузов.